El impacto del ingreso de los privados al negocio portuario
| dc.coverage.spatial | Región del Biobío | |
| dc.coverage.spatial | Región Metropolitana de Santiago | |
| dc.date.accessioned | 2018-09-25T15:11:22Z | |
| dc.date.available | 2018-09-25T15:11:22Z | |
| dc.date.created | 2010-02-08 | |
| dc.date.issued | 2002 | |
| dc.identifier.uri | https://bibliotecadigital.infor.cl/handle/20.500.12220/12005 | |
| dc.description | páginas 33-39 | |
| dc.language | Español | |
| dc.publisher | [s.n.] | |
| dc.subject | Chile | |
| dc.subject | Empresas privadas | |
| dc.subject | Infraestructura portuaria | |
| dc.subject | Lirquen | |
| dc.subject | Puchoco | |
| dc.subject | Transporte maritimo | |
| dc.title | El impacto del ingreso de los privados al negocio portuario | |
| dc.type | Artículo de revista | |
| infor.comuna | San Vicente | |
| infor.comuna | Talcahuano | |
| infor.comuna | Penco | |
| infor.comuna | Coronel | |
| infor.comuna | San Antonio | |
| infor.id | 19703 | |
| infor.mfn | 13154 | |
| infor.politica.web | 0 | |
| infor.publicadoen | Lignum, n.56 |